河北卢龙船舶侧翻12人罹难 昨日失联6人现已找到悉数安全
河北卢龙船舶侧翻已致12人逝世 应急办理部副部长带队赴现场
网易内部的不少职工都收到了最新通报。附通报如下：
一、Battle 事业部与 KK 事业部原负责人向 x (H3467)、互娱途径发行中心原负责人金 xx (H3164)、互娱商场中心职工许 x (G7287)、互娱途径发行中心职工赵 xx (G7644), 互娱商场中心已离任职工吴 x (G4596)、Battle 事业部已离任职工陆 xx (G7786)、互娱商场中心已离任职工林 x (H4010) 等人，在职期间涉嫌作弊贪腐违法，已被公安机关刑事立案，并依法采纳刑事强制办法。向 x、金 xx、许 x、赵 xx 已被公司免除劳动合同，永不选用。
二、Battle 事业部职工潘 xx (N8080)、沈 xx (N19014)，在职期间涉嫌作弊贪腐违法，已被公安机关刑事立案，并依法采纳刑事强制办法。潘 xx、沈 xx 已被公司免除劳动合同，永不选用。
三、与案子相关的多名外部涉案人员已同步被公安机关依法采纳刑事强制办法。
四、与本次作弊贪腐违法相关的 27 家公司，已被网易公司列入永不协作主体清单。（来历：快科技）
雷军：小米 SU7 10 月详细销量 20726 辆
11 月 8 日音讯，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今晚发文宣告，依据「易车榜」的数据，小米 SU7 的 10 月销量为 20726 辆，在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中获得销量榜首。
热搜刷屏！12台跨年晚会好热烈，有明星连夜抱歉
3月10日，智元机器人发布首个通用具身基座大模型GO-1，称其完结了可以运用人类视频学习，完结小样本快速泛化，降低了具身智能门槛，并成功布置到智元多款机器人本体，继续进化，将具身智能推上了一个新台阶。
3月11日，智元机器人正式发布其最新研制的万能探究机器人——灵犀X2。灵犀X2视频介绍显现，在运动上，该机器人能走、能跑、能转、能跳“科目三”、能运用滑板车、平衡车及自行车。
据红星新闻，凭仗大言语模型技能，公司为该机器人练习定制了多模态交互大模型。稚晖君与机器人对话视频中，机器人曾答复自己看《银翼杀手》的反响，称自己“不会哭到短路，但或许会感慨万千”。稚晖君介绍，演示机器人的声响是依据自己的声响练习而来。
▲灵犀X2与稚晖君“攀谈” 视频截图
灵犀x2搭载了根据vlm的多模态交互大模型“硅光动语”，可以完结毫秒级的交互反响，经过人类的面部表情和语音语调精准判别情感状况，并做出相应的回应。研制团队还将动作模态集成到了模型傍边，赋予了灵犀x2愈加鲜活的“生命力”，比方仿照人类的呼吸韵律、会“私自调查”，还有各类细微动作和肢体言语，让机器人具有更多心情表达的才能。
值得注意的是，越疆科技3月11日发布全球首款“灵活操作+直膝行走”具身智能人形机器人。可完结跨场景、多台协同担任杂乱操作泛化使命。该款被命名为Dobot Atom的机器人，是面向工业级精密操作全尺度仿生人形机器人，搭载自研神经驱动灵活操作体系NDS和仿⼈直膝行走体系AWS，引领具身智能技能向工业、服务等多元场景深度落地。
此外，日前，一个身高1.38米、体重40公斤的人形机器人在深圳人才公园奋力奔驰的视频再度火爆出圈，引发职业重视。该机器人来自深圳众擎科技，其研制的人形机器人PM01，凭仗12公里/小时的瞬时速度、拟人化步态和流通的走跑切换才能，成为深圳首个完结安稳拟人奔驰的商用人形机器人。而这间隔其2月底完结“全球首例人形机器人前空翻”仅时隔两周。
帮白叟翻身、煮鸡蛋、叠衣物“机器人护理员”要来了？
据榜首财经，日本是世界上老龄化程度最高的国家，出生率下降，劳作年纪人口减少。在日本，人工智能驱动的人形机器人也正在开发用于晚年人的护理，以处理日本老龄人口面对护理人员缺少的问题，但“机器护理员”的初期投入本钱昂扬，并带来关于晚年人安全问题的争辩。
近期，一款名为AIREC的人形机器人为白叟翻身的视频引发重视。这个重达150公斤的机器人俯身接近一名仰卧的男人，轻轻地将一只手放在他的膝盖上，另一只手放在他的膀子上，并将他翻到一边——这是一种用于替换尿布或防备晚年人褥疮的惯例操作。
此外，AIREC机器人还能帮助人动身或穿袜子，并完结煮鸡蛋、折叠衣物等家务。
据介绍，这款机器人由东京早稻田大学教授Shigeki Sugano团队开发，并获得了政府的赞助。“鉴于咱们高度发达的老龄化社会和出生率下降，咱们将需求机器人在医疗和晚年护理以及日常日子中的支撑。”Sugano表明。
他以为，虽然特斯拉的擎天柱Optimus等人形机器人更受重视，但它们很少能与人类直接触摸，只能做家务或在工厂车间做转移等作业；要开宣布可以安全地与人类进行身体互动的机器人，需求更高等级的精度和智能程度。
Sugano估计，AIREC要到2030年左右才能在护理和医疗机构中运用，并且开始的价格不低于1000万日元（约合67000美元）。
多家公司布局人形机器人
安克立异确认机器人战略，快速组成团队，包括机器狗、人形机器人等产品。记者从安克立异内部人士得悉，安克立异近期确认了机器人演进战略，该项目由安克立异副总裁、董事祝芳浩担任。安克立异机器人战略中，将机器人本体分为三个阶段和三种本体类型，别离是以扫地机器人、割草机器人为主的二维根底型本体，以无人机和机器狗为主的三维移动型本体，以人形机器人为主的三维交互型本体。现在，安克立异会运用现有团队和技能进行扫地机器人等本体的开发，方针是发明事务规划和现金流。一起，安克立异针对机器狗和人形机器人等品类，现已敞开大规划的招人方案。
到收盘，小鹏轿车港股上涨9.19%。小鹏轿车董事长何小鹏周一表明，小鹏轿车已在人形机器人工业深耕五年，未来或许还要做20年，或投入上千亿元人民币。小鹏港股本年迄今涨逾一倍，其美股周一收跌2.8%。
热闻｜警觉！12岁女孩登录交际App，被诱导上传暴露相片……
明日12时对美加征的84%关税怎样征？海关总署发布履行细则
自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税；
2025年4月10日12时01分之前，货品已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的（以下称“在途货品”），不加征本次加征的关税。
现就上述办法有关履行事项公告如下：
一、对2025年4月10日12时01分起申报进口原产于美国的一切货品，在现行纳税方法、适用关税税率（现行适用的最惠国税率或暂定税率与已施行的加征关税税率之和）基础上加征本次加征的关税。
二、对“在途货品”，进口企业可请求不加征本次加征的关税。进口企业应自行核实原产于美国进口货品的运送状况，承认装载有关货品的运送工具已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且相关货品于2025年5月13日24时前申报进口。
请求不加征本次加征关税的“在途货品”，应在装载该货品的运送工具申报进境后申报进口；对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品，请求不加征本次加征关税的，应在2025年5月13日24时前申报内销进口。
三、对“在途货品”请求不加征本次加征关税的进口企业，其相关进口货品应当按如下要求申报：
（一）进口货品报关单“启运日期”栏目应填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期，填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
其间，对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品以及其他无实践进出境货品，申报时应在随附单据栏目上传货品运送状况证明资料（证明资料需包含货品自境外启运地运送至进地步的启运地、启运时刻、运送道路等信息），一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
（二）在进口申报环节，进口企业需作如下声明：
“本单位许诺，已核实进口货品契合税委会公告2025年第4号第三条规则的景象，请求不加征本次加征的关税。本单位对申报内容及供给的证明资料的真实性、准确性承当法律责任。”
四、对在2025年5月13日24时之前已申报进口（关于选用提早申报方法进口的货品，该时刻指运送工具申报进境时刻），且已交纳本次加征关税的货品，进口企业经自行核实进口货品运送状况，承认有关进口货品契合“在途货品”的规则，可向海关请求交还相关税款及利息，按本公告第三条（二）的规则向海关作出声明，并提交相关证明资料。
五、加工交易项下进口原产于美国的货品，现行保税方针不变，详细处理要求如下：
（一）海关特别监管区域保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品，自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，内销时按对应的悉数保税料件申报；海关特别监管区域外保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品（含副产品、残次品），自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，应当处理出口离境或内销手续，且加工后的制品（含残次品，不含副产品）内销时按对应的悉数保税料件申报。
（二）自2025年4月10日12时01分起，加工交易手（账）册（B手册、C手册、E账册、H账册、TH账册、TG账册）项下的进口料件归于原产于美国的，加工交易企业可施行专用手（账）册处理。加工交易企业在手（账）册建立、改动时，应在专用手（账）册表头的备注栏首位注明“[M]”。加工交易专用手（账）册项下一切制品不得保税流通。
加工交易企业未能施行专用手（账）册处理的，自2025年4月10日12时01分起，在加工交易手（账）册建立、改动时，对原产于美国的保税料件和相关制品，应在其产品项的产品名称首位注明“[M]”，与原产于其他国家（区域）的同类货品分隔产品项存案。
（三）自2025年4月10日12时01分起，海关特别监管区域、保税监管场所的物流账册（TW账册、L账册）触及原产于美国的货品的，不得展开改动产品编码或原产地的简略加工事务。
特此公告。
海关总署
2025年4月9日
《海关总署关于对原产于美国的进口产品加征关税办法有关履行事项的公告》的解读
海关总署发布对原产于美国的进口产品加征关税办法有关履行事项的公告（以下简称《公告》），对4月10日起施行的加征关税办法有关履行事项予以清晰。现解读如下：
一、布景状况
依据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口产品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）、《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》（税委会公告2025年第5号），自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的一切进口产品，在现行适用关税税率基础上加征84%关税；2025年4月10日12时01分之前，货品已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的（以下称“在途货品”），不加征本次加征的关税。
为准确施行本次加征关税办法，特别是履行对“在途货品”不加征本次加征的关税，海关总署制发公告清晰“在途货品”及其进口申报要求等相关事项。
二、加征关税办法要求
对2025年4月10日12时01分起申报进口原产于美国的货品，在现行纳税方法、适用关税税率（现行适用的最惠国税率或暂定税率与已施行的加征关税税率之和）基础上，加征本次加征的关税。
三、请求“在途货品”不加征关税的有关要求
（一）“在途货品”指北京时刻（下同）2025年4月10日12时01分之前已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时之间申报进口的原产于美国的货品。
对以提早申报方法进口的在途货品，装载该货品的运送工具于2025年5月13日24时之前申报进境，且已交纳本次加征关税的，进口企业在自行核实相关运送状况、向海关作出声明并供给相关证明资料后，可向海关请求交还多缴的税款及利息。
（二）进口企业对“在途货品”请求不加征本次加征的关税时，区别以下两种状况，按要求进行申报：
1.有实践货品进境的进口申报报关单：“启运日期”应依照《海关总署关于调整进口货品“启运日期”填写要求的公告》（海关总署公告2024年第81号）规则，填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期。进口企业填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”（< >为英文半角符号）。
2.无实践货品进境的进口申报报关单[如自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下的进口货品，“特许权使用费后续纳税”（监管方法代码为9500）的进口货品等]：“启运日期”应填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期。进口企业填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”，并在随附单据栏目上传货品运送状况证明资料（证明资料需包含货品自境外启运地运送至进地步的启运地、启运时刻、运送道路等信息）。
（三）对已加征本次加征关税的进口货品，如契合“在途货品”相关规则，进口企业在自行核实相关运送状况、向海关作出声明并供给相关证明资料后，可向海关请求交还多缴的税款及利息。
四、保税货品相关处理要求
（一）保税物流项下进口原产于美国的货品，从境外进入海关特别监管区域、保税监管场所以及在海关特别监管区域、保税监管场所间流通的，仍履行现行保税方针；从海关特别监管区域、保税监管场所出区（场所）内销纳税的，按《公告》第一条规则履行。
自2025年4月10日12时01分起，海关特别监管区域、保税监管场所的物流账册（TW账册、L账册）触及原产于美国的货品的，不得展开改动产品编码或原产地的简略加工事务。
（二）加工交易项下进口原产于美国的货品，仍履行现行保税方针。其间，海关特别监管区域保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品，自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，内销时按对应的悉数保税料件申报计征关税；海关特别监管区域外保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品（含副产品、残次品），自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通（包含深加工结转、进入海关特别监管区域和保税监管场所等未实践离境的景象），应当处理出口离境或内销手续，且加工后的制品（含残次品，不含副产品）内销时按对应的悉数保税料件申报计征关税。进口环节增值税、消费税按现行规则申报计征。
企业需依照《公告》相关要求，做好加工交易手（账）册调整。
制造单位：关税司、自贸司、稽察司、税管局（京津、广州）、青岛海关、深圳海关
本文源自：金融界