4月7日，受美国所谓“对等关税”方针影响，A股全体调整，消费电子产业链相关上市公司股价遍及跌落。
不过，证券时报记者经过采访产业链上市公司、职业专家了解到，此轮美国所谓的“对等关税”方针对整个消费电子产业链影响有限，苹果公司有或许取得美国关税豁免，因而苹果产业链受影响状况有待调查。但美国商场中低端消费电子产品或许被逼提价，而国内及较多新式消费电子商场，因产业链企业遍及可完结全球多地本地化交给，因而根本不受该方针影响。
Canalys（Omdia）高档剖析师朱嘉弢对证券时报记者表明，从消费电子产品出口美国视点来看，2024年美国智能手机商场格式中，苹果商场比例约60%，三星约20%，联想（摩托罗拉）约10%，其他品牌比例较小，首要为TCL、谷歌、HMD等。
依据美国发布的关税豁免方针，针对电子产品设定了“美国成分≥20%”的豁免门槛，产品类型包含消费电子（如智能手机、AR/VR设备）、通讯设备（光模块、服务器）、工业自动化设备等电子制作全产业链。产品完税价格中，若美国原产部件或技能价值占比≥20%（如芯片、软件、精细仪器等），就能取得关税直接豁免。
“此前相似加征关税状况，苹果已请求关税豁免，但此次‘对等关税’对苹果产业链的影响，还需等候苹果在请求关税豁免方面的最新进展而定。”朱嘉弢对记者表明，其他中低端消费电子产品（含手机、电脑、充电器、耳机等）因为其美国原产部件或技能价值占比或许达不到20%，或较难请求到美国政府关税豁免，这部分产品价格在美国商场或被逼提价，但美国商场上我国消费电子品牌较少。
在消费电子商场进口方面，朱嘉弢表明，因为征收对等关税首要考虑原产地，苹果的出产地大部分为我国，小部分来自印度；三星有我国、越南、韩国、印度等出产地，其他品牌也比较依靠我国出产，因而国内消费电子商场出售的相关产品产地遍及为国内，绝大部分不触及对等关税方针。至于国内消费电子产业链所触及的进口零部件，现在职业进口的芯片等中心零部件原产地遍及不在美国，而在我国大陆或我国台湾等，因而受影响也较小。
“其他新式商场也与我国商场相似，可完本钱地交给等。”朱嘉弢表明，不过考虑到本钱和搬迁速度的问题，零售本钱将显着上升，手机品牌有或许会将部分本钱搬运至上游供给链。
前述专家的剖析、判别，与多家职业企业的回应共同。
4月7日，多家消费电子产业链企业正面向证券时报回应“对等关税”影响。
蓝思科技表明，得益于前瞻性的全球化布局和继续深化的多元化发展战略，公司已构筑起稳健的全球供给链系统，经全面评价，估计关税方针改变对全体运营影响十分有限。
据蓝思科技财报，2024年海外事务占比58%，其间大部分出口经过国内保税区完结，天然躲避关税动摇危险。针对海外拼装厂的零部件供给，该公司与海外客户买卖选用离岸价或向客户收取运费交货到指定目的地，由进口方客户承当关税交纳。
在要害原材料进口端，蓝思科技玻璃基板收购已构成日本、韩国等为主的供给矩阵，且进口方法为加工交易保税进口，不触及进口关税。
领益智造也向记者表明，公司坐落产业链中上游环节，首要产品出口经过国内保税区完结，有用躲避关税危险，具有消化供给链动摇的强壮才能。
别的，在国际化布局方面，领益智造在全球具有58个出产及服务据点及8个精品拼装基地，包含土耳其、巴西、印度、美国等多个国家和区域，快速呼应客户需求，全面完本钱土化运营、产品全球化交给。2024年领益智造海外基地全体收入快速增长，未来海外事务将逐渐提高盈余才能，构成海内外双循环、双抢先的事务格式。
立讯精细也表明，所谓“对等关税”对公司影响有限，一方面，在全球经济复杂多变的布景下，公司始终将危险操控前置到战略决策中，经过多元化客户结构、全球产能布局和中心技能自主立异，下降单一商场动摇和地缘政治危险的影响。另一方面，现在详细税率、关税豁免的申报和判决等状况还不太清晰，但可以确认的是，在电子制作业供给链企业中，一般与客户商定选用FOB形式，供给链企业不需要承当关税，关税由进口商（客户）承当。
据了解，立讯精细已在越南、印尼，马来西亚，泰国，美国，墨西哥、罗马尼亚等国家与区域建立产能基地与研制中心，就近服务客户、提高产品本钱优势，也为灵敏合作客户全球化出产布局供给全方位的服务。
此外，顺络电子、华勤技能、道明光学、澜起科技等多家消费电子产业链公司，均表明对公司影响较小，遍及称现在公司产品在美国商场所涉事务占比较小。道明光学一起表明，该公司首要出产原材料也不触及从美国进口。
据了解，2019—2020年，在美国对我国床垫施行反倾销制裁后，喜临门就自动停止了对美出口床垫事务。尔后，公司加快推动全球化战略转型，多区域并进拓宽海外商场、强化新客户开发系统，将开展重心从单一商场依靠转向多区域协同布局，构建起更具耐性的世界商场网络。
一起，喜临门还经过活跃响应“一带一路”建议，要点拓荒东南亚、中东欧、拉美等新式商场，2024年新增卡塔尔、洪都拉斯、芬兰等12个新商场，累计出口国迫临百个。共建“一带一路”国家和地区奉献净增量超4亿元，有用对冲了北美商场的潜在危险。
凭仗前瞻性的全球化布局，喜临门近年来世界事务开展势头较好，2023年国外事务收入同比增加46%，2024年仍然坚持快速增加趋势。
2025年，凭借我国—马尔代夫自贸协议收效的机会，喜临门敏捷申领原产地证书，完成出口关税从20%降为零，成功翻开马尔代夫商场。在出产端，为应对关税壁垒，喜临门在泰国建立海外出产基地，构成“我国+东南亚”双供应链系统，进一步稳固了全球供应链的稳定性。
除了多元化全球布局外，喜临门还活跃经过技能革新拓荒高附加值赛道。2024年，公司推出集成AI助眠、健康监测等功能的智能床垫品牌“aise宝褓”，并与洲际、万豪等酒店集团协作布局高端场景，经过差异化定位减少了对价格灵敏商场的依靠，进一步弱化关税对赢利的冲击。近10年来，喜临门现已累计研制投入超越10亿元，布局了107项专利，构建起以AI、IoT为中心的智能睡觉解决计划。
在此基础上，喜临门进一步加大在睡觉科技领域的探究。3月19日，清华大学与喜临门共建的才智睡觉技能联合研究中心揭牌，公司正式宣告进军“AI陪同”战略；3月22日，喜临门AI智能深睡中心在长春露脸，AI深睡智能床、AI健康管家等多款AI智能产品露脸，开业首周销售额打破百万元，单日客流量峰值超500人次。
日前，美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税，并于4月3日收效。此外，对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。
部分外国车企
暂停对美出口
美国政府的“关税大棒”在全球引起轩然大波。据了解，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功用轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
此前，美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征。
对此，美国本乡车企通用轿车表明，这些关税或许会使在美国出售的新车的本钱添加5000美元或更多。福特轿车方面则以为，特朗普的关税计划将“重创”美国轿车业。
据悉，2024年在美国出售的轿车中大约一半是进口的，即便是美国制作的车辆，一般也包含很多海外零部件。
近期，捷豹路虎已宣告，决议从4月7日起暂停对美国出口轿车，为期一个月。一起，捷豹路虎正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法，应对关税带来的冲击。
有音讯称，梅赛德斯—奔驰正在考虑从美国撤出其入门级轿车，由于关税或许使出售贱价轿车无利可图。
另一部分车企则决议经过涨价的方法应对。其间，群众轿车集团计划在运往美国的轿车标价中添加进口费；阿斯顿马丁和法拉利则计划进步轿车在美国的价格；德国轿车制作商，包含保时捷和奥迪等在内的车企，也在考虑进步在美国的价格，以抵消关税带来的影响。
对我国轿车出口影响有限
关于美国的关税方针，我国轿车工业协会（下称“中汽协”）发表声明表明，轿车是高度国际化的工业，经过高效的跨国产供链系统，完成全球资源的最优装备，为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严峻违反国际交易组织（WTO）规矩，损坏正常交易次序，对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击，并将进一步抬升轿车价格，给包含美国在内的各国顾客形成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声，及时纠正错误行为，经过商量交流，寻求互利共赢的解决计划，以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易，一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起，中汽协也将活跃与国际同行交流协作，一起应对这一应战，为维护全球顾客权益和促进国际经济开展作出应有奉献。
不过，现在美国加征轿车关税关于我国的轿车出口影响有限。揭露数据显现，2024年，我国出口美国的轿车仅11.6万辆，在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
华泰证券剖析称，25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为，我国轿车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌彻底没有在美国出售，因而我国自主轿车不遭到美国加关税的影响。
崔东树还表明，美国“对等关税”下的我国轿车企业具有必定的开展空间，应该完成更强的国际化开展，尤其是要鼓舞小微型电动车在海外商场的遍及，一起针对燃油车的需求杰出我国工业优势，完成全球商场的燃油车差异化。
轿车零部件企业回应
加征关税不只直接影响全球车企的出口事务，也涉及了很多的轿车零部件企业。近期，多家A股上市的轿车零部件企业作出回应。
立中集团4月7日晚间公告，公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务，其间再生铸造铝合金资料、功用中心合金新资料产品因没有或有很少的美国出口事务，不受此次美国关税调整的影响；部分铝合金车轮产品出口至美国，公司亲近重视相关方针改变，结合全球化工业布局，活跃经过供应链调整以及客户洽谈等方法自动应对，此次美国关税调整对公司的出产经营不会发生较大的影响。
道通科技在承受投资者调研时表明，据最新的关税方针，公司越南工厂的产品销往美国或许面对被加征“对等关税”。该方针现在仍是开始计划，不扫除在后续过程中还会发生改变。公司正活跃使用本身的全球化运营才能，敏捷采纳应对办法，保证将关税影响降到最低。
据悉，道通科技已提早在部分低关税国家组织布置，开始拟定在墨西哥新设工厂，相关选址计划正在充沛评价和推动中。道通科技方面表明，估计可快速完成低关税区域的制作产能布置。
万通智控方面表明，公司销往美国的车联网产品、TPMS产品，以及气门嘴产品现在主要在海外出产基地出产，暂不遭到中美之间关税的影响。但近年来国际交易方针和地缘政治多变，关税方针存在不确定性，万通智控将依据有关规定及时发表或提示严重方针影响。