菲律宾撤离仙宾礁海警船泊岸，“数人被担架抬上岸”
我国海警9月15日通报，9月14日14时许，菲海警9701号船撤离我国仙宾礁潟湖。这意味着自本年4月17日侵闯我国仙宾礁，并在此不合法逗留近5个月的菲海警9701号船演出的闹剧暂告一段落。
相关专家9月15日在承受《环球时报》记者采访时标明，正是由于中方成功的应对，使得菲律宾未能完结其任何预期方针，只余下从仙宾礁撤船撤人的仅有退路。但从菲方的相关意向来看，这不太或许是其在南海持续制作事端的句号，应警觉菲方将这种不合法逗留的戏码转移到南海其他岛礁，信任中方也做好了转移阵地、随时阻击的预备。
在近期做出揭露表态，标明菲律宾“不会撤离仙宾礁相关海域”之后，菲律宾国家海事委员会9月15日又发表声明标明，在海上飞行五个多月后，菲海警9701号船“完结了它的任务，回到了它的母港。”
据《环球时报》记者了解，菲9701号海警船脱离不合法逗留近五个月的我国南沙群岛仙宾礁，是在9月11日中菲举办南海问题双方商量机制团长会议之后三天产生的，但此次撤离菲律宾方面事前并未知会中方，该船的脱离标明晰这一轮菲律宾侵权寻衅的失利，也是南海完结平和与安稳的阶段性发展。
“假如菲方将9701船的撤离包装成完结‘任务’后的‘成功归航’，那将是荒唐的。在外界看来，8月28日的空投补给明显仅仅无济于事，该船撤离更或许是物资耗尽后的无法之举。”上海国际问题研究院博士薛晨15日承受《环球时报》记者采访时标明，菲方及其背面的支持者一贯拿手包装“成功”，以证明美国的许诺的确“管用”。但这除了让少量菲精英及其背面的支持者安慰自己之外，毫无实践价值。
天然资源部海洋发展战略研究所陈曦笛博士标明，在本次事情中，菲律宾采纳各类手法寻衅滋事的试图一向都很明晰，但我国成功的应对使得菲律宾未能完结其任何预期方针，只余下从仙宾礁撤船撤人的仅有退路。
“一方面，我国履行坚决的管控办法，表达坚决的交际态度，坚持保护本身对仙宾礁及邻近海域的主权、主权权力和统辖权，使得菲9701号船长时刻逗留仙宾礁缺少实际或许性，也令菲律宾迫使我国抛弃本身底线的梦想彻底幻灭。另一方面，我国在详细行为中始终坚持镇定抑制，有极限地采纳必要管控办法，专业有效地处置菲不合法活动，令菲借机宣煽炒作的试图失败。”陈曦笛还标明，不仅如此，我国还活跃测验与菲方坚持交流，在据守底线的基础上开释好心，敦促其自行撤船撤人、不要进一步加重形势严重。
尽管菲官方的表态仍旧展示“嘴硬”的姿势，可是菲媒的报导则展示了另一番现象。菲律宾GMA等媒体9月15日报导称，菲海警9701号船是“带着饥不择食的船员回到了母港”，报导征引所谓消息人士的话称，“菲海警9701号的船员是靠着米粥坚持了数周，而在撤离前两天则没有进食”。菲媒发布的图片显现，有数名船员是打着点滴，被人用担架抬上岸。菲方则为9701船的船员举办了盛大的欢迎仪式，菲海岸警卫队司令加文亲身到码头迎候菲海警9701号船的归来，并为船员举办了庆功表彰大会。
薛晨以为，菲方接下来很有或许会持续选用“卖惨”战略，即炒作中方阻遏菲船补给、不人道。但事实上是菲9701号船侵入并强行逗留在仙宾礁海域的，其彻底可自行脱离仙宾礁潟湖。所谓的“人道主义补给”需求，彻底是菲方制作出来的虚伪问题。事实证明，关于菲船驶离仙宾礁的行为，在邻近海域施行管控的中方船舶并未加以阻挠。9701号船一脱离仙宾礁，“人道主义危机”就马上消失了。
陈曦笛也标明，需求反复强调的是，此次争端，是菲方试图经过急进的海上行为在仙宾礁“无风起浪”、制作危机，在国际舆论上伪造我国对周边国家“恃强凌弱”的负面形象，以此获取特定域外国家的“欢心”和“投注”。菲律宾也寄希望于不断激化抵触、晋级抵触，致使部分形式失控，终究反向劫持域外国家在南海亲身“下场”。
但不管菲方以何种姿势解说其此次撤离，上述专家均以为，这不太或许是菲方在南海持续制作事端的句号，应对菲方“东山再起”或“故技重施”坚持高度警觉。
“此轮的撤离并不意味着菲方会就此罢手。”薛晨以为，接下来，菲或许责备中方依然“逗留”仙宾礁海域。但这个责备忽视了一个条件，即中方是在自己的统辖海域法律巡航，当然想逗留多久就留多久。其次，菲9701船的撤离既未向中方通报状况，也未标明其后续目的。依据菲国家海事委员会的最新声明，菲9701号船撤离完结补给之后仍将“康复任务”。其是否计划修理补给之后再次冲闯仙宾礁或是派新船侵闯，仍值得警觉。但对菲方而言前车之鉴应很清楚：任何新的寻衅只会引起中方更强反制，不管其下次“任务”是否有第三国军舰为其“护航”。如菲方将这种不合法逗留的戏码转移到南海其他岛礁，中方也做好了转移阵地、随时阻击的预备。
陈曦笛也以为，不管菲律宾当时从仙宾礁撤船撤人的实在动机及其在此之后的图谋为何，我国保护本身疆域主权和海洋权益的决计不会不坚定，遵循国际法和《南海各方行为宣言》保护南海平和安稳与平和解决南海争议的诚心不会改动。我国绝不或许答应仁慈礁的状况在仙宾礁重演，也有才能在未来的任何时刻保证其不会产生。
“菲律宾不应该对此心存梦想，更没有必要徒劳地‘东山再起’，或采纳其他方法持续打听我国的底线。”陈曦笛标明，从仙宾礁撤船撤人应成为菲律宾在南海问题上回归正途的开端而非“间奏”。这既是我国和其他真实期盼将南海建设为平和协作之海国家的一起愿景，也是契合菲律宾本身利益的正确挑选。（据环球网）
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一、对2025年4月10日12时01分起申报进口原产于美国的一切货品，在现行纳税方法、适用关税税率（现行适用的最惠国税率或暂定税率与已施行的加征关税税率之和）基础上加征本次加征的关税。
二、对“在途货品”，进口企业可请求不加征本次加征的关税。进口企业应自行核实原产于美国进口货品的运送状况，承认装载有关货品的运送工具已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且相关货品于2025年5月13日24时前申报进口。
请求不加征本次加征关税的“在途货品”，应在装载该货品的运送工具申报进境后申报进口；对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品，请求不加征本次加征关税的，应在2025年5月13日24时前申报内销进口。
三、对“在途货品”请求不加征本次加征关税的进口企业，其相关进口货品应当按如下要求申报：
（一）进口货品报关单“启运日期”栏目应填写入境货品脱离境外第一个装运口岸的日期，填写的启运日期应在2025年4月10日12时01分之前，一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
其间，对自海关特别监管区域、保税监管场所等出区内销和区外加工交易内销等交易方法下进口货品以及其他无实践进出境货品，申报时应在随附单据栏目上传货品运送状况证明资料（证明资料需包括货品自境外启运地运送至进地步的启运地、启运时刻、运送道路等信息），一起应在备注栏注明“<加征关税在途货品>”。
（二）在进口申报环节，进口企业需作如下声明：
“本单位许诺，已核实进口货品契合税委会公告2025年第4号第三条规则的景象，请求不加征本次加征的关税。本单位对申报内容及供给的证明资料的真实性、准确性承当法律责任。”
四、对在2025年5月13日24时之前已申报进口（关于选用提早申报方法进口的货品，该时刻指运送工具申报进境时刻），且已交纳本次加征关税的货品，进口企业经自行核实进口货品运送状况，承认有关进口货品契合“在途货品”的规则，可向海关请求交还相关税款及利息，按本公告第三条（二）的规则向海关作出声明，并提交相关证明资料。
五、加工交易项下进口原产于美国的货品，现行保税方针不变，详细处理要求如下：
（一）海关特别监管区域保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品，自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，内销时按对应的悉数保税料件申报；海关特别监管区域外保税进口原产于美国的货品，其加工后的制品（含副产品、残次品），自2025年4月10日12时01分起，不得保税流通，应当处理出口离境或内销手续，且加工后的制品（含残次品，不含副产品）内销时按对应的悉数保税料件申报。
（二）自2025年4月10日12时01分起，加工交易手（账）册（B手册、C手册、E账册、H账册、TH账册、TG账册）项下的进口料件归于原产于美国的，加工交易企业可施行专用手（账）册处理。加工交易企业在手（账）册建立、改动时，应在专用手（账）册表头的备注栏首位注明“[M]”。加工交易专用手（账）册项下一切制品不得保税流通。
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