新春走底层｜保证春节用气需求 这群“接气员”在马村港接卸一船LNG
新海南客户端、南海网2月8日音讯 （记者 王小畅 通讯员 陈雪芳）6日早上，来自马来西亚的“露西亚大志号”载着满满一船LNG（液化天然气）从航道慢慢驶入，在引航员的指挥下稳稳停靠在澄迈马村港中国石油天然气出售海南公司所属动力公司LNG储备库码头。
接卸前职工对设备进行巡检。通讯员供图
依据国家海洋信息中心猜测，新年期间海上将会呈现寒潮，到时将影响船只泊岸。中国石油天然气出售海南公司紧迫和谐资源方调整运送时刻，安排节前接卸一船LNG，确保海南自贸港用气需求。
李觉儒是动力公司出产运营中心一名操作人员。节前接卸，他和搭档们的压力比以往都大。靠泊系缆、放梯登船、衔接船岸通讯等作业完结后，李觉儒开端操作卸料臂衔接船只汇管。衔接作业有必要确保严丝合缝，不然会有LNG走漏危险，李觉儒聚精会神，紧盯前方，不敢有一点点分神。半个小时后，卸料臂衔接成功。
露西亚大志号靠泊码头。通讯员供图
“‘露西亚大志号’，咱们已做好预备，请按流程开端接卸作业。”动力公司码头司理符宣宗逐项与船方承认要害操作细节后做出指令。船只什么时候泊岸、接船条件是否具有、什么时刻启泵、提速、全速、减速等，他要逐个判别承认并做好交流和谐作业，期间有任何疏忽都将影响接卸作业顺利开展。虽然有着10余年接卸作业经验，符宣宗每次都要整理核对好几遍才定心。
从引水上船、靠泊系缆到完结接卸、船只离岸，LNG接卸作业一共有20余项作业流程。工艺班班长廖孝大则担任逐个承认接卸安全条件。
LNG储罐高达30米，罐顶的阀门是接卸的要害操控设备，为确保阀门敞开正常、工艺流程精确，廖孝大体沿着盘型步行梯上下来回跑动，逐个查看承认，确保接卸作业安全无误。
“中控室，各项安全条件已完结承认，14时10分开端全速卸货。”跟着指令宣布，LNG经过卸料臂输入管道连绵不断注入LNG储罐。
接卸前查看设备气密性。通讯员供图
“中控室，现在咱们LNG储罐液位正在升高，请持续重视储罐运转参数。”外操副班长张超经过对讲机反应状况。
“现在各项数据一切正常，咱们将持续做好各项数据监控。”在接卸作业的“心脏”调控中心，内操俞书全与搭档双眼紧盯前方屏幕上的参数，亲近重视工艺动态及时做出调整。
在整体职工的通力合作下，2月7日9时，“露西亚大志号”在停靠24小时后慢慢驶出码头，中国石油天然气出售海南公司第149航次LNG接卸作业顺利完结。这船高热值的LNG，将经过管道运送、槽车运送等方法，输向省内12个市县的居民、工业、商业及运送业用户。
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